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預(yù)防爆胎情況

更新時(shí)間:23/10/14 08:36:10     來源:barlians.com
    根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)表明:車輛70%的事故都是由爆胎引起,各種作業(yè)車輛的工作區(qū)域不同,若出現(xiàn)爆胎,除了容易引起事故外,對周圍人身安全的影響也很大,那應(yīng)如何預(yù)防保胎事故的發(fā)生呢?
    輪胎作為車輛唯一與地面直接接觸的部件,想要有效避免爆胎的發(fā)生,簡單有效的方式就是勤檢查,早處理。
    經(jīng)常觀察輪胎是否鼓包,爆胎前的明顯動態(tài)就是在輪胎表面薄弱位置上出現(xiàn)凸起、起泡,隨時(shí)會引起突然爆裂,鼓包基本無法修復(fù),一旦出現(xiàn)鼓包,必須快速將車輛送往維修廠。
    檢查斑紋深度,有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都知道,新輪胎胎花紋深,剎車效果好。隨著駕駛技術(shù)的增加,輪胎花紋變淺,也會讓剎車時(shí)間加長,剎車距離變遠(yuǎn)。
    胎面花紋的厚度務(wù)必>1.6mm,若你經(jīng)常行駛在摩擦力低的濕滑路面上,務(wù)必保證胎面花紋厚度是上述數(shù)值的兩倍??梢酝ㄟ^計(jì)量器測量胎面花紋厚度;老駕駛員常使用一種廣為流傳的辦法大致估計(jì)胎面花紋厚度,拿出一枚一元硬幣,順著國徽頂端方向插入胎面溝壑中, 硬幣邊緣到國徽頂端的距離在1mm到2mm間。所以,如果還可以看到整個(gè)國徽標(biāo)志,說明胎面花紋厚度已經(jīng)不足。
    新款輪胎比傳統(tǒng)老式輪胎多了一項(xiàng)人性化設(shè)計(jì):胎面花紋磨損指示線。
    一定不要等胎面花紋變平,再考慮更換輪胎,因輪胎越來越薄,隨時(shí)都會有爆胎風(fēng)險(xiǎn),因此必須及時(shí)更換。
    編輯:R

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